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目前，美国三大航均宣布延迟737MAX复飞。9月1日，美国联合航空方面宣布将737MAX航班复飞再度延迟6周，推迟2019年12月19日。同一天上午，美国航空公司宣布，该航司的737MAX复飞延迟至12月3日。而美国西南航空则取消了2020年1月6日之前的所有的737MAX航班。

咱们国家现在实行的两大战略，其中新旧动能转换这里，烟台市是山东省3个三合之一，青岛、济南、烟台，而我们开发区又是三合之一的这个主战场，所以参加这次论坛，我们非常高兴。我觉得在专调发展，动能转换的这样的一个关键时期，我们特别需要走出去、引进来，所以我今天听了这些专家还有各位领导的报告，尤其非常高兴认识工业4.0之父孔翰宁先生，欢迎咱们德国的企业家，德国的院校，咱们到开发区。

波音737Max全球停飞代价与日俱增。波音公司第二季度烧钱10.1亿美元（约合69.4亿元），体现了两次致命空难之后旷日持久的737Max停飞给公司带来的压力。波音曾在7月24日发布的财报中表示，如果737Max禁止飞行的计划持续，将来公司可能会停产737Max。波音还表示，公司正承受有史以来最大的季度亏损——约34亿美元（233亿元人民币）。

但是，正如清·程国彭《医学心悟·论补法》中所说的：“天地之理，有开必有合；用药之机，有补必有泻。”人有生老病死，企业也有生命周期，债券发行主体实力有强有弱，就会出现还不上钱的情况。一位业内人士这样评价“刚兑”的危害如果不让投资者承担债券损失，就无法培育理性的风险意识，投资者坚信政府会买单，就会敢于无限度投资高风险债券。长此以往，高风险债券规模会越来越大，风险不断被积累。

道明证券大宗商品策略师加利（DanielGhal）表示：“我们持有黄金多头头寸，目标位上看1585美元。我们确实认为，金价目前正在走高。未来几年，随着非常规政策可能成为现实，金价可能升至2000美元的高位。”道明证券的策略师认为，全球各国央行多年来非常规和宽松货币政策导致了“安全资产”的短缺，这一点从快速增长的负收益率债券中就可以明显看出，这最终导致市场对黄金的需求日益增长”。

公告显示，金健米业剥离医药资产意在实现资源的合理配置，聚焦粮油主业的发展，提升公司资产的整体运营效率。临近年关，A股上市公司公告里的“卖场”信息又多了起来。卖房、卖地、卖画、卖股权、卖股票层出不穷，而对于金健米业来说，1元卖出资不抵债的金健药业，不是“壮士割腕”，而是丢掉了身上重重的包袱。