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1960年，美国康奈尔大学天文学家弗兰克·德雷克进行了第一次现代搜寻地外文明计划实验，他使用直径26米的射电望远镜观测相对接近且与太阳相似的恒星天仓五和天苑四，但他没有找到任何外星文明信号。德雷克并没有气馁，为激起科学界对搜寻外星信号的热情，他提出了德雷克公式，用来推算银河系内能与人类进行无线电通信的高智能文明数量。根据德雷克和他的同事在1961年的推算，银河系内文明可能在1000个到1亿个之间。

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而作为最早在5G技术方面进行布局的国内厂商之一，华为对5G部署的前瞻性在本届展会上显露无疑。华为在MWCS上首次向外界披露了精细到月份的5G产品时间表——华为将于2018年9月30日推出基于非独立组网（NSA）的全套5G商用网络解决方案；2019年3月30日则会推出基于独立组网（SA）的5G商用系统。华为也将于2019年推出支持5G的麒麟芯片，并于2019年6月推出支持5G的智能手机，让需要更快速度的消费者尽快享受5G网络提供的极致体验。

中车大连有轨电车采用意大利安萨尔多百瑞达有限公司（Ansaldo，以下简称“安萨尔多”）的技术。该技术在全球没有成熟应用案例，珠海是第一个落地城市。此外，北京西郊线也采用了安萨尔多技术，由于技术不成熟，两个城市有轨电车均状况频出。北京西郊线更是在投入运营第三天就发生了脱轨事故。（详见2018年1月22日《中国经营网》报道《调度失误多次叠加 致北京有轨电车西郊线列车出轨》http://www.cb.com.cn/zjssb/2018_0122/1221207.html）一时间中车大连有轨电车技术备受质疑。